GTX 노선 중 GTX A 운정중앙~서울역 구간이 개통되었습니다. 수도권 광역급행철도 GTX A노선의 잇따른 개통으로 파주 운정신도시에서 서울역까지 20분 만에 갈 수 있게 되었는데요. GTX A~D 노선 및 구간별 개통 시기, 이용 요금 및 운행 시간 등을 알아보겠습니다.
GTX 노선 A (운정~동탄)
1. GTX A 노선
운정 중앙 > 킨텍스 > 대곡 > 창릉 > 연신내 > 서울역 > 삼성 > 수서 > 성남 > 구성 > 동탄
*창릉역: 2030년 개통 예정(2025년 착공)
2. 개통 시기
수서~동탄: 2024년 3월 개통
운정 중앙~서울역: 2024년 12월 28일 개통
서울역~수서: 2028년 완전 개통
운정중앙역에서 서울역까지 운행하는 GTX A 노선이 12월 28일 오전 5시 30분부터 운행을 시작하였습니다. 이전 3월에 개통된 수서~동탄 노선 이후 2번째입니다.
GTX A 운정~서울역 개통으로 파주 운정신도시에서 서울역까지 20분 만에 갈 수 있게 되었습니다. 기존 광역버스를 이용할 때보다 약 45분가량 줄어들었습니다.
또한, 서울역~수서역 구간은 2028년에 완전히 개통될 예정입니다.
3. 이용 요금
기본요금: 3,200원+10km 초과 시 5km마다 250원 가산
연신내~서울역: 3,200원 (K패스 이용 시 2,560원)
킨텍스~서울역: 4,200원 (K패스 이용 시 3,360원)
운정중앙~서울역: 4,450원 (K패스 이용 시 3,560원)
동탄~수서: 4,450원 ((K패스 이용 시 3,560원)
*GTX A 노선은 기후동행카드를 이용할 수 없습니다.
4. 운행 시간
운정중앙~서울역: 19분
운정중앙~삼성역: 26분
운정중앙~동탄역: 48분
동탄역~수서역: 19분
GTX 노선 B (인천대입구~마석)
1. GTX B 노선
인천대입구 > 인천시청 > 부평 > 부천종합운동장 > 신도림 > 여의도 > 용산 > 서울역 > 청량리 > 상봉 > 별내 > 평내호평 > 마석
2. 개통 시기
GTX B노선은 2030년 완전히 개통합니다.
3. 운행 시간
인천~서울역: 30분
마석~청량리: 23분
GTX 노선 C (수원~덕정)
1. GTX C 노선
수원 > 의왕 > 금정 > 인덕원 > 과천 > 양재 > 삼성 > 왕십리 > 청량리 > 광운대 > 창동 > 의정부 > 덕정
*상록수역에서 금정으로 가는 노선도 있습니다. (이하 동일)
2. 개통 시기
GTX C노선은 2028년 완전히 개통합니다.
3. 운행 시간
덕정~삼성역: 29분
수원~삼성역: 27분
GTX 노선 D (김포 장기, 인천공항~교산, 원주)
1. GTX D 노선
김포 장기 > 검단 > 계양 > 부천 대장 > 부천종합운동장 > 광명시흥 > 가산 > 신림 > 사당 > 강남 > 삼성 > 교산. 원주
인천공항 > 영종 > 청라 > 가정 > 작전 > 부천 대장 > 부천종합운동장 > 광명시흥 > 가산 > 신림 > 사당 > 강남 > 삼성 > 교산, 원주
GTX D 노선은 ‘더블 Y’자 형태로 2개의 축(김포 장기 출발과 인천공항 출발)으로 운행될 예정입니다.
2. 개통 시기
GTX D 노선 1단계는 2035년 개통 예정입니다.
이외에도 GTX E 노선(인천공항~덕소)과 F 노선(교산~왕숙~수원)도 추진될 전망입니다.
GTX로 인해 혜택을 받는 인구는 하루 평균 183만 명으로 추산되고 있습니다. GTX A~F 노선으로 인해 수도권 30분 출퇴근 시대를 맞이할 수 있게 되었습니다.